Railways
இந்தியாவின் பாரம்பரிய அணி — 1935 முதல் தடம்பதித்து ஓடிக்கொண்டிருக்கிறது
ரயில்வே கிரிக்கெட் குறித்த நேரத்தில் ஒரு குறிக்கோளுடன் செயல்படுகிறது.
ரயில்வே விளையாட்டு வாரியம்
இந்த பக்கம் வீரர்கள், ரசிகர்கள், வர்ணனையாளர்கள், பத்திரிகையாளர்கள், மைதான ஊழியர்கள், நடுவர்கள், ஸ்கோரர்கள், தன்னார்வலர்கள் மற்றும் இந்தியாவில் உள்நாட்டு கிரிக்கெட்டை உயிர்ப்புடன் வைத்திருக்கும் அனைவருக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது முக்கியமானதற்கு நீங்கள்தான் காரணம்.
இந்தியாவின் நீண்ட பாரம்பரியம் கொண்ட அணி
உலகிலேயே மிகப்பெரிய வேலைவாய்ப்பு வழங்கும் நிறுவனமான இந்திய ரயில்வேயை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் இந்திய ரயில்வே கிரிக்கெட் அணி, இரண்டு ரஞ்சி கோப்பைகளையும் (2001-02, 2004-05) இந்திய சர்வதேச வீரர்களை உருவாக்கிய பாரம்பரியத்தையும் தனது அடையாளமாகத் திகழ்கிறது.
2025-26 சீசன் அவர்களுக்கு இரண்டு வேறுபட்ட முகங்களைக் காட்டியது – ஹரியானா மற்றும் பெங்காலிடம் ஆரம்பத்தில் ஏற்பட்ட தோல்விகள் ரயில்வே அணியை நிலைகுலையச் செய்தன. ஆனால், 5 முதல் 7 வரையிலான சுற்றுகளில் திரிபுரா, குஜராத், சர்வீசஸ் அணிகளுக்கு எதிராகப் பெற்ற மூன்று தொடர்ச்சியான வெற்றிகள் அவர்களின் மீண்டெழும் திறனை வெளிப்படுத்தின. திரிபுராவுக்கு எதிராக பார்கவ் மேராய் அடித்த 160 ரன்களும், ராஜ் சௌத்ரியின் 9 விக்கெட் வேட்டையும் ஒரு இன்னிங்ஸ் வெற்றியைப் பெற்றுத் தந்தன. ரயில்வே அணி 23 புள்ளிகளுடன் 4வது இடத்தைப் பிடித்து, நாக் அவுட் சுற்றுக்குச் செல்லும் வாய்ப்பை நூலிழையில் தவறவிட்டது.
முக்கிய வீரர்கள்
திரிபுராவுக்கு எதிராக 160 ரன்களும், அஸ்ஸாமுக்கு எதிராக 73* ரன்களும் குவித்து அதிக ரன்கள் எடுத்தவர் – இந்தத் தொடரின் துடுப்பாட்ட முதுகெலும்பு.
திரிபுராவுக்கு எதிராக 9 விக்கெட்டுகளை (4/30 + 5/35) வீழ்த்தி, ஒரு இன்னிங்ஸ் வெற்றியை உறுதி செய்தார்.
அஸ்ஸாமுக்கு எதிராக 6/48 விக்கெட்டுகளை வீழ்த்தி ஆட்டத்தை வென்றார் – புதிய பந்தில் ஒரு முக்கிய ஆயுதம்.
இந்தத் தொடர் முழுவதும் துடுப்பாட்டத்தை நிலைநிறுத்திய பலமான தொடக்க வீரர்.
எல்லா நேர சாதனை
இரயில்வேஸ் - வெற்றிப் பாதையில்!
இந்திய கிரிக்கெட்டின் அசைக்க முடியாத அடித்தளம் - 1935 முதல் தொடர்கிறது!
கிரிக்டல் → இல் போட்டிகளை ஆராயுங்கள்